减速机加工-宜兴减速机-金吉品

减速机漏油预防和消除方法

1.密封圈压盖采用易于拆卸的结构。

2.密封圈采用开放式结构。

3.输入轴轴承处的回油孔应适当加大。

4.减速机壳体的时效处理可防止壳体变形，避免油沿接线盒表面泄漏。目前有三种老化方法，一是自然失效；二是人工老化；三是振动老化。可根据实际情况选择处理。

5.在减速机底座的组合箱面上铸造或加工有一环形油槽，减速机加工，与环形油槽连通有多个回油孔。减速机工作时，油一旦进入组合箱表面，宜兴减速机，就会进入环形油槽，然后通过回油孔流入油箱。润滑油不会沿组合箱表面从减速器壳体中漏出。

6.组装减速机时，在组合箱表面涂一层密封胶（如d05硅橡胶密封胶），可有效防止组合箱表面漏油。

渗碳淬火

渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力，但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形，以---精度。

渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58-62hrc范围内，若低于57hrc时，硬面强度---下降，高于62hr则脆性增加。渗碳淬火齿轮的硬度，从齿轮表面至深层逐渐降低，而有效渗碳---规定为表面至硬度5.25hrc处的---。

渗碳淬火在齿轮弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于表面的残余压应力。它可使大压应力区的应力减小，因此磨齿时不能磨齿根部分。